Con lo a gusto que estaba yo en el sofá y a la parienta no se le ocurrió otra cosa que regalarme unas botas.
Asi que hala, a joder las botas para poder volver a disfrutar del sofa.Pero pasan los dias y las putas botas sabes que se joden.Estas no parece que sean de los chinos.¿ Estaran fabricadas en Brea de Aragón ?.
Desde que empecé a ir de vacaciones al Pirineo Oscense siempre que paso por aquí veo multitud de coches aparcados, antes de conocer la existencia de la vía ferrata siempre me daban ganas de parar por curiosidad pero nunca lo hacia.
Ya cuando tuve conocimiento de la vía nos acercamos y mereció la pena, más por el entorno que por la propia vía la cual es muy sencilla y corta. Además en fechas señaladas suele ser fácil encontrarse grupos de guias con infinidad de turistas, lo cual hace que te lo pienses, por la calma con la que hay que tomárselo. La verdad es que si no combinamos la ferrata con algo más la cosa deja mucho que desear.
Si no llevamos prisa lo ideal es hacer la ferrata y luego desplazarnos a Broto para hacer la de Cascada de Sorrosalcompletando así una jornada con una vía preciosa pero no dura.
La vía nos deja junto a la Ermita Santa Elena.
Si queremos llenar el estomago antes de mover detrás de la ermita tenemos un bonito rincón para hacer picnic, el problema es que al ser pequeño es fácil que lo encontremos lleno.
APROXIMACIÓN : Justo a la entrada del Valle de Tena a unos 5 Km. de Biescas en dirección a Formigal por la A-136 encontramos a mano Dcha. un pequeño cartel que nos indica Dolmen de Santa Elena, junto a el hay un pequeño aparcamiento donde podemos dejar el coche, si somos perezosos podemos seguir con el coche hasta los pies de la vía pero corremos el riesgo de tener que regresar ya que allí caben muy pocos coches y el trayecto tan solo dura 5 minutos andando.
Junto a los carteles indicadores.
En según que fechas el overbooking es patente.
La vía acaba junto a unas instalaciones militares que se ven a simple vista.
Primero cruzaremos un pequeño puente por un camino asfaltado, para luego en el cruce coger el camino de la Izda que nos lleva a la Ermita Santa Elena.
Admirando las vistas que nos regala el puente.
En el cruce de caminos a la Izda. a la ferrata.
Tras unos Mts. en una curva vemos a nuestra Izda. una pequeña explanada y un panel informativo, al fondo vemos los restos de un bunker y a su Izda baja el PR que nos deja a los pies de la ferrata.
A partir de aquí no podemos seguir con el coche porque una barrera en el camino nos lo impide, si lo deseamos podemos seguir a pie por dicho camino hasta el fortín militar y a la ermita Santa Elena. Ese mismo sera el camino por donde regresemos.
Aquí también se puede dejar el coche.
Restos del bunker.
A la Izda. del bunker cogemos el PR y en un instante estamos en la vía.
La vía al detalle.
Junto al panel informativo.
Y a la Izda. de la ferrata el PR continua su camino.
FERRATA :
La vía consta de varias paredes cortas las cuales carecen de dificultad, tan solo un par de pasos requieren algo de esfuerzo, sin llegar a ser duros.Por momentos subimos por lo que parece un muro de la fortificación militar.
El inicio es algo atlético, ya que hay que flexionar bien la pierna para llegar a la primera grapa. Al final del primer tramo a parte de grapas tenemos una cadena para hacer la cosa mas sencilla si cabe.
La primera grapa esta algo alta.
La cosa es sencilla.
Salvando el primer muro artificial, con ayuda de la cadena.
Pasado el muro la pared se empieza a descomponer por lo que aparecen presas a simple vista las cuales nos sirven para progresar sin necesidad de la ayuda de algunas grapas.
Por aquí es más fácil progresar por la roca.
De nuevo la cadena nos facilita el paso algo atlético.
Y de nuevo a saltar un muro, parece que estemos escapando de la cárcel.
Una vez en la parte superior del muro tenemos que andar unos Mts. para subir junto a una torre eléctrica un corto tumbado con la ayuda de cadenas y seguido vuelven las grapas para salvar una gran roca natural.
Unos Mts. de reláx y a la marcha de nuevo.
Esto esta chupau.
Esta no parece que la hallan puesto los militares a posta.
Y como suele ser normal conforme ganamos altura las vistas mejoran.
Mirada hacia el Valle de Tena.
Mirada a mi espalda, con la carretera por donde hemos venido.
Y mientras la parienta saltando la verja, ¡digo! trepando por la roca.
Menudo pedrusco.
La cosa se solventa facilmente.
Con la salida un poco atlética y poco más.
El siguiente tramo de pared consta de 2 grandes rocas, una en cima de la otra y en la superior tenemos un paso ligeramente desplomado, vamos que por este punto la cosa es algo más entretenida.
A partir de aquí la vegetación es más abundante a nuestro alrededor.
A ver si van a estar por aquí los Mayas escondidos.
Ya vale de hacer el vago, a jugarrrrrrrrrrrrrrrrr.
La parienta viendo lo que se le viene encima. ¿ parece que huele a kk ?.
¿ no decían que era tan fácil ?.
A ver como lo hago.
Hala que no se diga.
Y al final no es tan malo como parece.
Pasado el tramo más deportivo de la vía nos disponemos a salvar otra roca con media docena de grapas y cadena , seguido ascendemos unos Mts. tan solo con cable de vida para ir en busca de la ultima pared, esta un poco más larga.
En busca de la ultima pared.
Este tramo por lo bien equipado que esta no es ningún problema.
Una mirada al parking para ver que la cosa no floja.
A por el ultimo tramo.
Este es más largo, pero muy sencillo.
Un ultimo esfuerzo y a pensar en la siguiente vía.
Menos mal que esto se acaba, por que la cosa se pone fea, y eso que las tormentas las daban para la tarde.
La vía termina junto a la fortificación militar.
Aún que parece que nos vamos a mojar iremos a ver la ermita de la cual se divisa desde aquí algo.
Una vía perfecta para iniciarse, sin pasos complicados y con muchos puntos donde poder tomar un respiro, ya que no es una gran pared de tirón, sino que son varias muy cortas. Si ya estamos habituados a las vías ferratas la cosa nos va a saber a muy poco.
REGRESO :
Al finalizar la ferrata a mano Dcha. tenemos un sendero que nos baja de la roca y nos deja en una pista de tierra. Si vamos a la Izda. nos lleva a la ermita Santa Elena y si vamos a la Dcha. nos baja hasta el coche.
Siguiendo la pista hacia la Izda. nos lleva a la ermita Santa Elena.
Para bajar hacia el coche tenemos que seguir la pista hacia la Dcha.
El paseo es largo porque va dando mucho rodeo, por lo que no hay mucha pendiente.
Y acabamos en la barrera que antes vimos.
ALREDEDORES :
Sin movernos de aquí mismo podemos ver la ermita Santa Elena y debajo de ella una pequeña pero bonita cascada cuyas aguas proceden de la fuente de la ermita. También podemos visitar el fortín militar.
Abundante vegetación en el camino de aproximación a la ermita.
Ermita de Santa elena.
A la izda de la ermita junto a un panel informativo baja un sendero hasta la cascada, la cual es pequeña pero bonita.
Siempre que venimos aquí nos llueve.
La cascada vista desde la otra esquina.
¡ Por fin apareces ! anda que no te haces de rogar.
Debajo de la cascada hay una pequeña cueva.
La cueva esta bien adornada.
Detrás de la ermita hay varias mesas para hacer picnic.
La ferrata en si, no tiene ninguna dificultad, pero viene muy bien, para tomar coger destreza con el equipo. Lo mejor sin duda es la zona, sobre todo si vas con niños. Por cierto se que siguiendo el PR, hay un puente tibetano, ¿ese puente forma parte de alguna ferrata?, saludos
No pertenece a ninguna ferrata, es un tibetano que se construyo para poder ir a Polituara, una localidad abandonada desde que se construyo el pantano de Búbal. El puente a sido reconstruido recientemente y han creado un espacio natural de multiaventura donde podemos hacer el tibetano, senderismo y acabar haciendo la vía ferrata de Santa Elena. Vamos que se trata de ampliar los recursos turísticos. Un saludo.
La ferrata en si, no tiene ninguna dificultad, pero viene muy bien, para tomar coger destreza con el equipo. Lo mejor sin duda es la zona, sobre todo si vas con niños. Por cierto se que siguiendo el PR, hay un puente tibetano, ¿ese puente forma parte de alguna ferrata?, saludos
ResponderEliminarNo pertenece a ninguna ferrata, es un tibetano que se construyo para poder ir a Polituara, una localidad abandonada desde que se construyo el pantano de Búbal. El puente a sido reconstruido recientemente y han creado un espacio natural de multiaventura donde podemos hacer el tibetano, senderismo y acabar haciendo la vía ferrata de Santa Elena. Vamos que se trata de ampliar los recursos turísticos. Un saludo.
EliminarOk, muchas gracias, por cierto se me olvido hacerle una foto al fortín ¿podría cogerla de tu blog, para subirla a el mio?.
EliminarPor supuesto, si te viene bien alguna otra en cualquier momento no dudes en cogerla. Un saludo.
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