Vía Ferrata Articalena

 20 de Agosto de 2011
  • Localidad : Hecho
  • Comarca : La Jacetania
  • Provincia : Huesca
  • País : España
Pagina web
  • Altitud : 828 Mts.
  • Población : 637 Hab
  • Densidad : 4.04 hab./km²
  • Gentilicio : Checo, sa
  • Código Postal : 22720
          DATOS DE LA VÍA :
  • Distancia : 0,3 Km
  • Área : 238,70
  • Ascenso Total : 228 Mts.
  • Descenso Total : 62 Mts.
  • Altura Mínima : 1401 Mts.
  • Altura Máxima : 1235 Mts.
  • Pendiente : 47.9 %
La primera y única vez que estuve por aquí fue hace 12 años, pasé unos días en Ansó y aproveche para conocer los alrededores. Entonces casi me fui desilusionado, no se si porque fue un año muy seco y el paisaje no se lucia o porque el año anterior había pisado los Pirineos por primera vez, yendo al Balneario de Panticosa y no tenia nada que ver una cosa con la otra.
Esta vez la cosa fue diferente, el paisaje estaba mas bonito y había una barbaridad de gente. Unos haciendo deporte y otros  disfrutaban del buen día haciendo picnic a orillas del río Aragón Subordán.

La vía ferrata fue lo más desilusionante por su sencillez, esperemos que con el tiempo se animen a hacer alguna otra en la zona. Lo bueno es que al ser tan sencilla se pueden animar los más peques y siempre tenemos la opción de acercarnos a la cercana localidad de Aragüés del Puerto donde tenemos la vía ferrata Lizara, que aun siendo mucho más corta, es más vertical.
La vía ferrata transcurre por la Peña Artica Plena.

 APROXIMACIÓN :
Una vez que ya estamos en Hecho cruzamos el pueblo y seguimos valle arriba con dirección a la Selva de Oza , pronto la carretera se convierte en pista y en unos 2 Km. encontramos un cartel en la orilla Izda. de la pista que indica Ibón de Acherito y Puerto Palo. Podemos aparcar a orillas del río Aragón Subordán.
Cuando el valle se abre encontramos a la Izda. de la pista el aparcamiento con una señal que indica Ibón de Acherito.
El parking visto desde arriba. En la pared de la Dcha esta la ferrata.
Luego continuamos por la pista río arriba unos Mts. hasta el puente y tras cruzarlo comenzamos a bajar por el sendero que va a la orilla Dcha. del río.
Aproximandonos al puente.
Al otro lado del puente cogemos el sendero que va a la orilla del río.
Pronto la vegetación nos rodea.
Luego la senda comienza a ascender para dejarnos en 10 minutos a los pies de la cara sur de la pared. Desde el inicio de la vía tenemos buena vista del parking.
La senda comienza a ascender en busca de la base de la pared sur.
Ya en la cara sur de la pared quedamos a los pies de la vía ferrata.
 FERRATA : 
Iniciamos la vía ascendiendo en una corta travesía a la Dcha. y seguido comienza la parte más vertical de todo el recorrido, con una larga tira de grapas, por lo que rápido ganamos mucha altura.
Iniciando la vía.
Comenzando la larga tira de grapas.
La parienta coge carrerilla y en un visto y no visto la veo en lo alto de la pared

Muy pronto tenemos buena vista del parking a nuestra Dcha.
Y el escandalosamente barato continua donde lo había dejado.
Y mientras la parienta a lo suyo.

Y comienzan a aparecer muelles disipadores en los anclajes del cable de vida.

ESCAPE:
Cuando la pared empieza a perder verticalidad encontramos a mano Dcha una variante que hace de escape. No es que sea más sencilla ( ya que la vía no tiene ninguna complicación ), simplemente hace el recorrido mucho más corto.
La variante comienza con una travesía a la Dcha. para luego destrepar hacia una pequeña canal, por momentos se alternan las grapas con las presas naturales debido a su sencillez. Una vez acabada la vía bajamos por la canal hasta que acaba el bosque, para luego girar a la Dcha. e ir en busca de la senda de aproximación a la vía.
En los datos de la vía el descenso que hay corresponde a la variante hasta su final, no incluye el camino de regreso.
Y alguna que yo me se  murmura "hala que es para hoy".
A la Dcha. comienza el cable de vida del escape.
Escape: Al principio ascendemos unos Mts.

Escape: luego comenzamos la travesía.
Escape: en busca del ultimo tramo a destrepar y al fondo el parking.
Escape: Tramo destrepado visto desde el final de la vía.
Tras la variante del escape como la pared empieza a perder verticalidad van desapareciendo muchas grapas, por lo que tenemos que progresar ayudandonos de las presas naturales. Gracias a estos momentos la cosa tiene algo de gracia, por que la vía es muy sencilla.
Por aquí las grapas empiezan a escasear.
A ver si al final va a preferir la escalada.
Una corta travesía a la Izda.
Y de nuevo a trepar.
Finalizando el tramo.
Y los agarres de la pared parecen estar hechos a posta, si se dan golpes en cualquier lugar suena a hueco.
Ahora tenemos un corto paseo ( siempre guiado por el cable de vida ) para ir en busca del ultimo tramo, en el cual al inicio al ser su parte más vertical de nuevo encontramos algunas grapas entre las abundantes presas naturales. Terminamos la vía con una corta trepada.
Un corto paseo para ir en busca de la ultima pared.
La parte final del recorrido tiene más pendiente.
De nuevo al tajo.
Como en el tramo anterior los agarres naturales son abundantes.
Incluso para los principiantes alguna grapa puede no ser necesaria.
Desde aquí seguimos teniendo buena vista del parking.
Y terminamos la vía con una fácil trepada.
Y alguna ya tenia la cabeza en la de Lizara, que sin ser dura es mucho más vertical, pero eso para la tarde.
Una vez acabada la ferrata la cosa te sabe a poco debido a la sencillez de la vía, pero siempre podemos subir a Aguas Tuertas siguiendo la pista por la que hemos venido, justo antes de entrar al parking esta el cartel del GR 11 Ibón de Estanés u otra opción ( que es la que elegimos nosotros ) es ir a la cercana localidad de Aragüés del Puerto donde tenemos la vía ferrata Lizara, que aunque es muy corta, es mucho más vertical y entretenida, esa ya no es para peques.
 REGRESO :
Esta marcado con fitas.
Primero subiremos por la cresta a lo alto de la modesta Peña Artica Plena, donde en caso de despiste podemos meter el pie en la boca del búnker. Desde aquí comenzamos a bajar suavemente la ladera cruzando un barranco por su cabecera, iremos en busca de la pista del Ibón de Acherito que es por la que en su momento comenzamos la aproximación.
En todo momento tenemos buena orientación del río Aragón Subordán y del parking.







Pico Chipeta Alto visto desde lo alto de la Peña Artica Plena.
Comenzando a bajar la ladera.

El río Aragón Subordán, a su Izda. la pista del Ibón de Acherito que es donde nos dirigimos.
Si volvemos la vista atrás vemos el pico Chipeta Alto asomar como la proa de un barco.
Continuamos bajando suavemente la ladera, justo antes de cruzar el barranco por su cabecera.
Tu siempre apareces cuando barruntas el almuerzo y luego no paras de tirar faroles.
Ya abajo vista de una parte de la ladera recorrida.

Fotos del entorno.




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