JODIENDO LAS BOTAS

Vía Ferrata Teresina

2012-01-01T12:37:00.001+01:00

5 de Octubre de 2011

Localidad : Monistrol de Montserrat
Comarca : Bages
Provincia : Barcelona
País : España

Altitud : 161 Mts.
Población : 3027 Hab.
Densidad : 257,18 Hab./km²
Gentilicio : Monistrolencs
Código Postal : 08691

La primera vía ferrata equipada en España fue esta y a mi me dejo mucho que desear, no es que no me gustara sino que me esperaba algo diferente. No se si cuando la equiparon en 1993 era la única forma de hacerlo o por contra la equiparon así a propio intento, pero para mi lo que sobran son las cadenas y las cuerdas, no es que con ellas hallan echo la vía más dura, ya que con clavijas la podrían haber hecho igual o incluso mas dura. El problema es que yo entendía por vía ferrata algo diferente y al ver esto me lleve la desilusión, eso no quiere decir que la ferrata tenga que estar mal, las patatas unos las prefieren cocidas, otros fritas e incluso hay a quien no les gustan.
Yo conforme voy haciendo ferratas me voy volviendo más exigente y me gusta probar vías más duras, esta aun siendo muy dura, tal vez yo la hubiera preferido mas dura si cabe pero sin cadenas. Lo que más me gusto fue la chimenea final, la cual duro muy poco.

La chimenea final, para mi el pasó estrella de la vía ferrata.

Por otro lado esta el macizo de Montserrat, yo que vivo entre montañas me lleve una primera impresión algo pobre porque me lo esperaba más grandioso, pero la cosa cambia mucho cuando te metes en el interior de sus barrancos simplemente espectaculares, puedes llegar a pensar que es una irresponsabilidad meterse dentro, un simple desprendimiento de piedras y no queda ni el mas gallico de los montañeros.
Parece que hallan querido recordarnos la dificultad que tienen estos barrancos dejando para la posteridad las ya destrozadas antiguas torres del tendido eléctrico.

Sus espectaculares barrancos son para mi lo mejor del macizo de Montserrat .

APROXIMACIÓN :
Una vez que ya estamos en Monistrol de Montserrat continuamos por la carretera BP-1121 con dirección al Monasterio de Montserrat, sobre un Km. antes de llegar a la barrera del control de pago, en una curva cerrada a la Dcha. cogemos la BP-1103 y en un par de Km. encontraremos a mano Dcha. la ermita de Santa Cecília y el refugio Bartomeu Puiggròs donde podemos aparcar.

En el parking hay espacio suficiente para muchos coches.

Desde el parking tenemos 2 salidas a la carretera, una por donde hemos entrado y la otra al fondo. Si miramos a la montaña de frente, tenemos que salir por la Dcha. y justo en frente al otro lado de la carretera cogemos un sendero que no deja en el GR-172, primero pasamos junto a un transformador el cual dejamos a nuestra Izda. luego continuamos subiendo unos Mts. para después bajar y quedar en la canal de Sant Jeroni donde abandonamos el GR-172. Aquí comenzamos a subir una senda con marcas azules y algún paso equipado, en un momento llegamos a la font de la Teula.

Frente a nosotros Las canales de Sant Jeroni y Mejillón, la dirección que tenemos que coger.

Vista atrás ya en el GR-172, al otro lado de la carretera el parking y en la Dcha de la foto por donde viene el GR-172.

En la canal de Sant Jeroni dejamos el GR-172 para seguir de frente por una senda.

Paso equipado, ya junto a la la font de la Teula.

Tras la font de la Teula toca subir el primer tramo largo de cadenas, tras el intentamos estar atentos a las marcas azules ya que nos llevan por pasos equipados lo que nos hace más fácil la progresión por la canal.

Primer tramo de cadenas para entrar en calor.

Gracias a los tramos equipados todo son facilidades.

Esto son piedras y no las del riñón.

Tras varios pasos equipados la canal se bifurca, a la Izda. la Canal de Sant Jeroni que es por donde va el tendido eléctrico y a la Dcha. la Canal del Mejillón que es por donde empieza La Teresina y por tanto por donde vamos nosotros.

Bifurcación de la canal, nosotros vamos por la Dcha. la del Mejillón.

Siempre atentos a las marcas azules.

Junto al inicio de la canal del Mejillón hay una pequeña señal indicativa de la Teresina.

FERRATA :

La vía comienza en un paso equipado con una grapa serrada y cadenas ( para no variar ), continuamos ascendiendo por un paso encajonado entre grandes bloques de piedra equipados con grapas y más cadenas.

Empezamos con cadenas, la especialidad de la casa.

Ahora me toca a mi, anda que no pesa la cadena.

Entre los tramos equipados hay que realizar cortas caminatas, las cuales hay que hacerlas con prudencia debido a la pendiente.

Aunque no lo parece ya hemos ganado bastante altura.

A veces hay que agarrarse a lo que sea para avanzar con seguridad debido a la pendiente.

Paso encajonado entre grandes bloques, ¡OJO!, evitar estornudar por lo que pueda ocurrir.

Menos mal que mantengo el tipo fino, lo de la barriga cervecera puedo asegurar que no se corresponde a la realidad.

Un ultimo vistazo al tramo encajonado antes de continuar.

A partir de aquí tenemos de nuevo una corta caminata ( por momentos equipada con cadenas ) que nos dejara a los pies del puente natural.

No se si debido a la falta de marcas o a algún despiste nuestro, pero el caso es que al llegar junto a la pared fuimos a la Izda. en vez de a la Dcha. y acabamos a duras penas junto al material que los equipadores tenían para hacer el puente colgante. Al ver que ya no se podía avanzar y después de la foto de rigor desandamos lo andado, dejando todo tal como lo encontramos.

Y para no variar más cadenas.

¿ Y si estuviera lleno de billetes ?, los de Mario Conde todavía no han aparecido.

Ya junto al puente natural.

Una vez en el puente natural lo cruzamos asegurados con el cable de vida y a la otra orilla las grapas nos facilitan la progresión hasta lo alto de la aguja.
En el hueco que hay entre el puente y la pared se veía un tibetano en instrucción lo que dará más atractivo al tramo al tener otro punto de vista diferente del puente natural.

Javi como no podía ser de otra manera alcahuetea el puente tibetano en instrucción.

Alcahueteo a parte y a la marcha de nuevo.

Y el lobo ya en lo alto de la aguja.

Vista del tibetano desde el puente natural.

Cuando crees que me ves subo la pared.

Hago ¡chas! y aparezco a tu lado.

En lo alto de la aguja tenemos un corto tramo donde hay que tener suficiente equilibrio si queremos evitar agarrarnos al cable de vida.

Auuuu, que viene el lobo.

Y para no ser menos, yo también se hacer el pavo RRRAAAUUUL.

Tras la corta cresta nos viene una pared, la cual al principio esta equipada con cuerda, luego con cadena y más adelante tan solo queda el cable de vida, por lo que tenemos que buscarnos la vida en la pared para poder seguir progresando.

Iniciamos la pared con la ayuda de una cuerda.

Corto tramo de cadena.

Y el resto de la pared a trepar de a dicho. Como dicen en mi pueblo : si no sabes escalar ¡te jodes!.

Y Javi como esta en su salsa ya se a puesto moreno de tanto esperarme.

CONTINUARA . . .

RESUMEN
TERESINA - 1ª PARTE
FOTO/VÍDEO

RESUMEN
TERESINA - 2ª PARTE
FOTO/VÍDEO

RESUMEN
TERESINA - 3ª PARTE
FOTO/VÍDEO

nº de visitas : Monistrol de Montserrat

Vía Ferrata Almadeo

2012-01-01T12:22:00.000+01:00

24 de Abril de 2009

Pagina Wep

Localidad : Huesa del común
Comarca : Cuencas Mineras
Provincia : Teruel
Com. Autónoma : Aragón
País : España

Altitud : 869 mts
Superficie : 61,40 km²
Población : 101 hab.
Densidad : 1,64 hab./km²
Gentilicio : Huesino, -a
Código postal : 44213

Trás haber hecho la vía Castillo Peñaflor, me dispongo a hacer la de Almadeo, la cual parece más corta, pero a la vez más exigente.

APROXIMACIÓN :

Es la misma que para la vía ferrata Castillo Peñaflor, con la diferencia de que la del Castillo Peñaflor es la primera que encontramos y la del Almadeo la encontramos en la misma pared, pero siguiendo un poco más adelante.

Chopera a la altura de la ferrata del Almadeo.

Vista de las losas de piedra antes mencionadas.

A los pies de la ferrata.

FERRATA :
La vía es corta, pero con un tramo final muy emocionante. Tiene un comienzo fácil ladeando se a la derecha.

Comienzo de la vía.

Otra vista del castillo.

Pasado el primer tramo fácil, ladeamos un poco a la Izda. para meternos en una pared ligeramente desplomada la cual requiere algo mas de esfuerzo.

Mi primera foto como ferratero instantes antes de comenzar la parte mas deportiva.

Ligero tramo desplomado.

Una vez metido en medio del zancocho me doy cuenta que a mi personal-mente me gustan mas los pasos verticales o incluso desplomados que los fáciles. Me esta gustando mucho mas esta ferrata que la anterior.

Acabando lo mas complicado.

Y la parte final vuelve a ser sencilla osea que se acaba lo emocionante.

Ya falta menos.

Tramo final.

Una vista atrás.

Cu-cu.

El final visto desde las dos perspectivas.

Misión cumplida.

Primera vista del pueblo, ideal para supersticiosos.

Al final tengo la sensacion de que los 300 Km ( de ida y vuelta ) han merecido la pena. Mi primer día de ferratas en solitario a sido muy entretenido o por decirlo de otra manera no a sido tan malo como se podría pensar.

REGRESO :

Se puede coger un sendero que va a la Izda con dirección al castillo y empalma con el camino de regreso de la ferrata Castillo Peñaflor.

Torreon del castillo

En dirección al castillo.

Yo elegí el camino al parque para allí darme el festín.

El camino de regreso, tras bajar la larga escalinata me daja de nuevo junto al río Aguas vivas.

Alguna foto del pueblo.

Acabada la mañana solo tengo ganas de que llegue el momento de comenzar la siguiente ferrata.

RESUMEN

ALMADEO

FOTO/VIDEO

nº de visitas : HUESA DEL COMUN

Vía Ferrata Paso del Romenet

2011-11-11T08:03:00.001+01:00

19 de junio de 2010

Pagina Wep

Localidad : Beceite
Comarca : Matarraña
Provincia : Teruel
País : España

Altitud : 579 Mts.
Población : 608 Hab.
Densidad : 6,29 hab./km²
Gentilicio : Beceitano/a
Código Postal : 44588

La vía ferrata o camino equipado ( como se quiera llamar ) no tiene nada de especial, lo realmente precioso es su entorno. Si antes de ir me dicen que en la provincia de Teruel hay un lugar tan bonito no me lo creo, ocurre algo similar con el Monasterio de Piedra, en los alrededores la especialidad de la casa son zarzas, cardos y aliagas ( como en casi todos sitios por aquí ), pero luego te metes dentro y te preguntas ¿ de donde a salido esto ?.
En los alrededores del Parrisal las sierras poco más, poco menos, son iguales que las que tenemos por aquí, de echo todo es el Sistema Ibérico, pero una vez allí todo cambia, cuantos lugares del Pirineo quisieran tener esta belleza.
Cierto día el incansable Bruno me recomendó hacer esta vía ferrata, no por su dificultad, sino por la belleza de su entorno, pero como yo era reacio a creer que la cosa mereciera tanto la pena lo fui postergando hasta que hicieron en Fuentespalda dos vías y de esa manera podría aprovechar el viaje haciendo las 3 ferratas el mismo dia.

Lo mejor de la vía ferrata es su entorno.

APROXIMACIÓN :
Una vez en Beceite cruzamos el pueblo y cogemos la pista forestal que nos lleva al Parrisal, primero hay unos 6 Km. de pista asfaltada y después 1 Km a orillas del río Matarraña que esta sin asfaltar. Dicha pista nos deja el área recreativa del Pla de la Mina, donde una cadena nos impide el paso, por lo que a partir de aquí tenemos que seguir a pie.

Con la cadena cortando el camino acaba el paseo en coche.

Y a la Izda. del camino el parking.

Pequeña presa cerca del parking.

Desde aquí seguimos por un sendero sin señalizar que va siguiendo el curso del río Matarraña. En los tramos donde las pozas son profundas hay pasarelas de madera para salvarlas. Desde que comenzamos a andar hasta el Estrecho del Parrisal tenemos algo más de 1 hora. La vía ferrata esta echa precisamente para poder evitar tener que seguir metidos por el cauce del río en este paso, que es una garganta de paredes de roca de 60 Mts. de alto por 1.5 Mts de ancho.

El camino por momentos esta excavado en la roca.

1ª pasarela sobre el río Matarrana.

Final de la pasarela.

¡ Cucu !.

2ª Pasarela.

El puente sobre el rió kwai.

Un paseo más que recomendable.

Vistas de algunas de sus incontables agujas.

Continúan las pasarelas.

Y todavía más.

Unos Mts. antes del Estrecho del parrisal encontramos a mano Izda. una roca que le han pintado " Pas del Romaret " y junto a ella sale una senda con una fuerte subida.

La piedra pintada nos indica que la senda a seguir esta a la Izda. de la roca.

Y unos Mts. más al fondo comienza el estrecho del Parrisal, en caso de continuar a de ser por el cauce del río.

FERRATA :
En esta vía constantemente alternamos los pasos equipados y las caminatas, siendo estas ultimas las más frecuentes. Comenzamos a caminar con una fuerte subida indicada con marcas rojas y/o azules.
Según me comentaron las marcas azules indican un recorrido por el Matarraña de 5 días, a nosotros nos vienen muy bien porque las marcas van hasta el final de la vía y luego continúan río arriba.
A lo que llevamos un rato subiendo tenemos un encajonamiento y las primeras grapas.

Siguiendo la senda junto a la pared.

Primeras grapas.

Pasado el primer tramo equipado, al haber realizado un corto pero intenso ascenso, el terreno nos regala unas vistas magnificas.

Tras las primeras grapas y cadenas el panorama cambia por completo.

Caminando hacia el siguiente tramo equipado apreciamos todo un laberinto de agujas.

El siguiente tramo equipado con grapas hay que realizar un corto destrepe, tras el cual tenemos la caminata más larga entre paredes de piedra, vegetación y constantes subidas y bajadas, todo ello indicado de vez en cuando con marcas azules y/o rojas.

Destrepando.

Y a nuestro alrededor las vistas continúan siendo magnificas.

Primer destrepe visto desde el lado inverso.

De nuevo otro encajonamiento.

Junto a la marca roja.

Una fácil trepada sin equipar.

El ultimo tramo del recorrido, el cual se hace destrepando, es el que mas equipado esta y su parte final es la más vertical.

No hay cable de seguridad pero como podemos asegurar el mosquetón en la grapa no tiene ninguna dificultad y podemos estar en todo momento asegurados.

Para empezar la ultima parte un corto destrepe.

Y la parienta comienza la parte más vertical.

Mismo tramo visto desde abajo.

A mitad de pared.

Mismo tramo desde abajo. Junto a su pie Dcho. la marca azul.

Entre los tramos equipados hay cortas caminatas señalizadas por marcas azules.

Por ultimo, destrepando por una pequeña canal llegamos a la orilla del río.

Entre arbustos y maleza nos aproximamos al ultimo tramo equipado.

La primera parte de este tramo esta equipada con cadenas.

Pero al estar equipada con clavijas es muy sencilla.

La parte final es la más vertical.

Acabando la vía, visto desde arriba.

Final de la vía o comienzo del regreso, ya que a la Izda. palabra Beceite en color rojo nos indica el camino de regreso.

Río arriba el barranco se abre y las marcas azules van en esa dirección, como se ve a la Dcha.

Río abajo comienzan o terminan los estrechos del parrisal.

Así pues, queda claro que es una ferrata muy pero que muy sencilla, pero no por ello pierde ningún interés, ya que tanto el paseo, las vistas y el entorno son una maravilla y para mi merece la pena perderse por aquí de vez en cuando.

REGRESO :

1.- Si seguimos río abajo nos introducimos en los estrechos del parrisal y vamos a parar al punto donde antes dejamos el río. El inconveniente es que en al menos una poza tendremos que nadar.

2.- Regresar por donde hemos venido, por lo que haremos la ferrata en sentido inverso.

RESUMEN

PASO ROMENET

FOTO/VÍDEO

nº de visitas : Beceite

Clavijas de Cotatuero

2011-11-07T12:12:00.000+01:00

9 de Julio de 2011

Pagina Wep

Localidad : Torla
Comarca : Sobrarbe
Provincia : Huesca
País : España

Altitud : 1033 Mts.
Población : 328 Hab.
Densidad : 1,94 hab./km²
Gentilicio : Torlano
Código Postal : 22376

DATOS DE LA VÍA :

Distancia : 71.4 Mts.
Área : 117.44 m²
Ascenso Total : 39 Mts.
Descenso Total : 18 Mts.
Altura Mínima : 1944 Mts.
Altura Máxima : 1974 Mts.

Ya son muchos los veranos que llevo pasandome por Ordesa y al principio lo que hacia era comprarme guias de senderos para darme una idea de lo que podía ver por los alrededores. Lo que más me llamo la atención fue las clavijas de Cotatuero, así que sin pensármelo me tire para arriba poco menos que a pelo, porque yo de alta montaña por aquel entonces estaba pez.
Debido al desnivel y a la falta de preparación la paliza fue maja pero se pudo llevar, pero la sorpresa vino al llegar a las clavijas, simplemente me cague. Era la primera vez que veía una clavija y no comprendía como podía haber gente tan irresponsable de pasar por hay, así que con el cabreo de haberme quedado con los dientes largos dí media vuelta y para casa con el recado.
Unos cuantos años más tarde sin comerlo ni beberlo me aficione a las vías ferratas y en mi interior solo tenia una idea, pasar las clavijas de Cotatuero, ya que era mi gran frustración de los muchos años que llevaba visitando Ordesa. Así pues no es de esperar que la noche anterior a la subida a las clavijas no pegase ojo soñando con toda clase de dificultades y calamidades.
La gran sorpresa fue la decepción que me lleve, vamos que la ferrata más sencilla de las que allá podido hacer da más impresión que esto. Naturalmente la diferencia estriba en que la primera vez que lo intente no sabia lo que hera una clavija ni una pared y ahora al menos tenia cierta idea.

Dicho esto casi me parece una exageración subir a Cotatuero expresamente para pasar las clavijas y digo "casi" porque no soy yo el más indicado para decir esto ya que alguna vez me he llegado a pegar 8 horas de coche para hacer alguna vía ferrata que luego a sido decepcionante. Pero si aprovechamos la ocasión para hacer una de las muchas excursiones que hay por los alrededores la cosa cambia.
Para mi muy particularmente la excursión más espectacular ( por sus impresionantes vistas ) que se puede hacer en el pirineo es La faja de las flores y de esta forma tenemos la excusa perfecta para pasar las clavijas de Cotatuero ya bien sea de subida o de bajada ya que la dificultad es muy pequeña y el itinerario se puede hacer de las dos maneras.

Cuesta más ponerse y quitarse los trastos que pasar las clavijas.

APROXIMACIÓN :
Dependiendo de cuando vallamos al P.N. de Ordesa podremos subir con el coche hasta la pradera o tendremos que coger el autobús en Torla para poder subir.

Parking de Torla, junto al Centro de Interpretación del P.N. de Ordesa y Monte Perdido.

Cogiendo el autobús previo pago.

Antes y/o después de toda buena excursión el isostar que no falte, a ser posible en jarra.

El camino hasta las clavijas esta bien señalizado, es a partir de aquí cuando desaparecen los indicadores para tener que guiarnos por las fitas y nuestra propia orientación, ya que por momentos hay infinidad de fitas y se puede tener dudas a la hora de cual seguir. Por si las moscas, si es posible, lo mejor es llevar un GPS con la ruta cargada.

Desde la pradera de Ordesa se toma el sendero paralelo a la orilla del río ( dirección Circo de Suaso, Cola de caballo, Goriz, etc. ). Tras caminar unos 10 minutos nos encontramos la capilla del Pilar en medio del camino, a la izquierda, hacia el norte, parte el camino del Circo de Cotatuero, a partir de aquí son unas 2 horas de constante ascenso ininterrumpido. El camino zigzaguea por la orilla Izda. del torrente de Cotatuero, hasta un refugio de troncos situado en las proximidades del torrente de cotatuero. El sendero continua subiendo por terreno cada vez más empinado y despoblado y después de una pequeña trepada llegaremos a una corta canal la cual es el inicio de las clavijas desde donde se observan las murallas de Fraucata y el circo de Cotatuero.

Tras la Virgen del Pilar seguimos el camino de la Izda. en dirección al Circo de Cotatuero.

Comienza el ascenso entre un bosque de hayas.

El sendero zigzaguea constantemente.

Junto al refugio de madera, con la cascada de Cotatuero de fondo.

Cuando el bosque clarea el paisaje nos da una idea de la altura que estamos cogiendo.

Poniéndonos guapos justo antes de la ultima trepada.

Alguno con nervios, por ser sus primeras clavijas necesita ayuda.

Estamos junto a la Cascada de Cotatuero.

Y justo al lado las Murallas de Fraucata.

Javi inmortalizando la cascada junto al pino seco que hace diez años ya llevaba el mismo traje.

El tramo más delicado de toda la aproximación es la trepada que hay justo delante de las clavijas.

Tras la trepada ya solo quedan las clavijas. ¡Y lo bien que nos sentarían ahora unas jarras de isostar!.

FERRATA :
Son exactamente 32 las clavijas que hay, por lo que la cosa dura muy poco. Se inicia en una pequeña canal por la que subimos con la ayuda de las clavijas pero sin cable de vida, el cual aparece cuando comienza la travesía horizontal a la dcha., luego ascendemos unos Mts. para volver a hacer la travesía a la derecha hasta el final de las clavijas.

Las clavijas comienzan en la pequeña canal.

En todo momento la piedra nos da buenos apoyos para pies y manos.

Saliendo de la canal.

La primera clavija puede llegar a ser molesta.

Es el momento de que crucen los sherpas.

A mitad de travesía.

Un corto ascenso.

Aquí la altura se va apreciando más.

Inicio del punto más expuesto de las clavijas.

Saliendo del punto más expuesto de las clavijas.

Mismo punto visto desde el ángulo inverso.

Y el de siempre, echando la tercera vaga en el punto critico, ¡a que se lía a grabar!.

Los hay que no aprenden. Ya es la segunda cámara, la 1ª fue siniestro total en la vía ferrata Regina. ¿Se dice piedra ?.

Y por ultimo los que se lo toman con calma.

Las clavijas nos dejan junto al inicio de la cascada.

Y mirando al lado opuesto ( osea hacia las clavijas ) las vistas no desmerecen nada.

Si ascendemos a pie unos Mts. más, quedamos junto a la cima de la Cascada de Cotatuero, ya en un pequeño llano, flanqueado por dos barrancos diferenciados porque los separa el pico Descargador, el de la derecha es el bco. de millares y el de la izquierda bco. de Cotatuero.

Aquí las vistas son la ostia.

Y hacia el barranco Millares igual.

Resumiendo, un paso equipado muy corto, el cual mucha gente lo pasa sin asegurarse, ya que no tiene dificultad, pero un traspiés puede ser trágico.
Las vistas son lo mejor de todo. Y lo peor ( por poner alguna pega ) es el largo paseo que hay tanto de aproximación como de retorno.

REGRESO :
Tenemos 2 opciones :
1.- Lo más cómodo y rápido es regresar por donde hemos venido.
2.- Si tenemos tiempo y nos vemos con fuerza para pegarnos 5 horas de andada, lo mejor es regresar por la faja de las flores donde nos podemos deleitar con las vistas más impresionantes del pirineo.
Una vez finalizada la faja tenemos la opción de destrepar las Clavijas de Salarons ( mucho más sencillas que las de Cotatuero ) o bajar por la Fajeta para evitar las clavijas. Tras estos 2 pasos los senderos se vuelven a juntar.

Antes de llegar a la faja de las flores tenemos buena vista de la Brecha de Rolando, la falsa brecha y el dedo.

A la entrada de la faja vemos la parte superior de la Cascada de Cotatuero, hay hemos quedado tras pasar las clavijas.

La Faja de las Flores, vista desde el inicio.

RESUMEN

CLAVIJAS DE COTATUERO

FOTO/VÍDEO

RESUMEN

FAJA DE LAS FLORES

FOTO/VÍDEO

nº de visitas : Clavijas da Cotatuero

Vía Ferrata Regina

2011-09-24T18:14:00.000+02:00

22 de Mayo de 2010

Localidad : Peramola
Comarca : Alt Urgell
Provincia : Lleida
País : España

Pagina Wep

Altitud : 566 Mts.
Población : 387 Hab.
Densidad : 6,89 hab./km²
Gentilicio : Peramolins
Código Postal : 25790

Yo asemejo esta vía al yin yang, por el lado bueno esta lo larga y entretenida que es y por el lado malo es la vía ferrata más concurrida de cuantas he realizado, tal es su afluencia que llega a ser cansina o incluso desesperante según el grado de paciencia que tengamos y el nivel de los ferrateros que llevemos delante.
Lo que esta claro es que cuando se viene aquí hay que armarse de paciencia y pensar que al realizar esta actividad afortunadamente no se nos invita a rascarnos el bolsillo, por lo que nosotros al menos tenemos que demostrar un mínimo de educación y comprensión hacia los demás.
El entorno de lo mejor.

Su tramo estrella el "Paso de la Fe", sin estar nada mal para mi fue la gran decepción.

APROXIMACIÓN :
Una vez en Oliana seguimos la C-14 en dirección a La Seu d'Urgell. Sobre el Km. 149 tras un largo viaducto sobre el pantano de Oliana y justo antes de entrar a un túnel tenemos el parking a la Izda. de la carretera y a la Dcha. un antiguo puente en ruinas.

El parking y al otro lado de la carretera el puente en ruinas, vistos desde la vía ferrata.

La entrada al parking esta muy mal, unos si no viene nadie de frente se pasan por hay la linea continua y salen de la carretera por la Izda. para meterse en la antigua carretera que hace las veces de parking.

Otros como hice yo, justo delante del túnel cogen a mano Dcha. la antigua carretera que bordea el pantano y te deja al otro lado del túnel para luego cambiar de sentido y cruzando el túnel ir en busca de la entrada al parking que tendremos en unos 50 Mts. Esto tampoco esta muy bien ya que junto al túnel hay una señal que nos prohibe cambiar el sentido y además la visivilidad no es muy buena.

Así pues lo más sensato seria continuar rectos cruzando el túnel y esperar a llegar al punto más seguro para poder hacer el cambio de sentido.

Una vez en el parking el comienzo del sendero lo encontramos a la Izda. del túnel de la carretera junto al barranco, el camino no esta muy claro ya que hay variedad de sendas.

El inicio del camino no esta muy claro.

Desde el inicio de la ferrata se ve el otro extremo de la boca del túnel, por lo que nos tenemos que orientar por un poste de electricidad que se ve un poco más arriba, Una vez en el poste las sendas se unifican y empieza a estar claro el camino de aproximación el cual desciende ligeramente para acercarse a la pared y bordeando la misma encontramos el inicio de la vía.

Junto al poste de la luz, lugar de orientación desde abajo. A partir de aquí la aproximación esta más clara.

Ya junto a la pared.

Desde aquí ya vemos el otro extremo del túnel.

Cartel informativo de la vía.

FERRATA :

En primer lugar decir que en la primera parte de la ferrata hay que tener especial cuidado con el desprendimiento, ya que en la canal de encima hay mucha piedra suelta y con lo concurrida que suele estar la vía el peligro de que te caiga una piedra es constante, por lo que el casco se hace imprescindible.

Las primeras grapas estan algo alejadas lo que nos obliga a hacer una ligera trepada ayudados de 2 pequeñas anillas que hay entre nosotros y las grapas.

A por ellos, que son pocos y cobardes.

Anillas para facilitarnos el inicio.

Ya en las grapas una vez ya asegurados empezamos a calentar con una tira de una veintena de grapas en vertical, al final de la cual nos metemos en una pequeña canal.

Aquí lo normal es tener gente por delante y por detrás. Esta vez también se cumplieron los pronósticos.

Y en un instante a nuestros pies se hace la luz.

Javí ladeando hacia la canal.

Y lo que se agradece la sombra.

En la primera parte de la vía predomina la sombra, cosa que se agradece y mucho con buen tiempo.

El inicio de la canal esta equipado con grapas y conforme ascendemos van dando paso a las cadenas y pequeñas anillas como las dos del inicio.

Y por detrás empieza a ver overbooking.

Las grapas desaparecen por momentos.

Las anillas te exigen más sin llegar a ser duras.

Ahora comienza el tramo en el que más precaución debemos tener a la hora de avanzar, ya que de nosotros depende parte de la seguridad de los que llevamos detrás por la cantidad de piedras sueltas que hay por donde pisamos. A partir de aquí tenemos la parte más encajonada de la canal y también quizás la más bonita, tras la cual quedaremos a los pies del puente colgante.

Viendo esto lo que nos cae es arenilla.

El grito de ¡ piedra ! es constante.

La canal por aquí es profunda.

Vista atrás, parece que no hemos avanzado nada.

Al llegar a la grieta tenemos que ascender por las grapas de la pared izda. para poder seguir progresando, más adelante encontraremos de nuevo la misma situación.

Salvado este tramo el ascenso se hace más descansado gracias a las escaleras que han colocado.

A mi entender pienso que sean más para evitar en todo lo posible el desprendimiento que para facilitar la subida.

Y aparecen las escaleras, vamos ni el Corte Ingles.

Salvando la primera grieta.

Esto ya parece una película de Indiana Jones.

Esto es photoshop, realmente yo estoy pescando en el pantano.

Esto no es photoshop, aquí no hace falta gritar piedra si se cae alguna.

De nuevo salvamos la grieta por la pared de la Izda.

De nuevo más escaleras, con infinidad de piedras sueltas.

Vista atrás.

Antes del puente podemos dar la aventura por terminada.

Indicador del primer escape.

Desde aquí ya vemos el puente colgante.

Ya en lo alto de la canal si optamos por continuar salimos de ella por la pared de la Izda. ayudados de grapas y cadenas, para luego tener 2 opciones :

1-. Si seguimos a la Izda. podemos subir a lo alto de una aguja para contemplar las vistas del pantano de Oliana para luego destrepar desandando lo andado y volveremos a quedar en el punto de partida donde continuaremos la ferrata por la opción 2.

2-. Si continuamos por la Dcha. vamos directamente al puente colgante el cual a mi me pareció bastante seguro, además en la base del mismo tenemos cuatro cables recios unidos entre si por una viguetas, lo que da mucha más estabilidad al pie.

Saliendo de la canal.

Javi ya junto a la bifurcación de la vía.

Vista del pantano de Oliana desde lo alto de la aguja.

En el lado opuesto vemos lo que nos queda por ascender.

Javi acabando de cruzar el puente colgante.

Y yo sigo a lo mío, osea pescando en el pantano.

Y la vía constantemente es un no parar de gente.

Tras el puente ganamos rápidamente altura con la ayuda de grapas y alguna cadena, por aquí las vistas ya se amplían muchisimo y la vía parece otra cosa totalmente diferente con tramos bastante aéreos.

El puente va quedando a nuestros pies.

Conforme ascendemos vamos viendo la aguja que antes hemos tenido opción de subir.

Y por delante todo lo que vemos es pared.

Vista de las 2 agujas, la más cercana de la que cuelga el puente y tras ella la opcional, y a su Dcha. el parking.

Muchos ferrateros aprovechan la cima de la aguja opcional para reponer fuerzas.

Una vez arriba llegamos a un pequeño rellano donde encontramos un cartel informativo nos dice que la cosa se pone seria y que debemos estar seguros a la hora de continuar. La causa son 2 desplomados y el paso de la Fe el cual se trata de cambiar de pared en un punto determinado del ascenso y debido a la distancia entre las paredes los niños pueden no llegar a la pared de enfrente y por tanto no puedan continuar.

El cartel nos informa de que la cosa se puede poner fea. ¿ Seguimos ?.

Por delante de nuevo chorizo de pared en la que ladeamos por momentos.

Vista atrás desde el ladeo.

Y alguno a lo suyo.

Ya en lo alto de la pared tenemos otro escape y según parece es algo delicado. La vía continua haciendo un largo ladeo para ir en busca del primer desplomado el cual no me pareció nada especial, pero justo delante de nosotros una persona aparentemente corpulenta se quedo enclavijado y no había forma de que tirase para arriba. Tras más de un cuarto de hora y con la ayuda de sus compañeros la persona pudo superar el paso y la cosa comenzó a desatascarse.

Indicador del nuevo escape.

Comenzando a ladear: A mi los pasos ladeados me gustan mucho y este por lo largo que es esta muy bien.

Javi continua ladeando.

Y por detrás la procesión continua.

Tras el ladeo bajamos unos Mts. para junto a una pequeña canal encontrar el primer punto critico. Aquí muchos aprovechan para reponer fuerzas, unas veces por decisión propia y otras como la nuestra porque las circunstancias lo requieren como antes ya he mencionado.

Corto descenso

Llego el desplomado y a alguno se le hizo de noche, la paciencia es la madre de la ciencia.

Paquete de 2x1, desplomado y paso de la Fe, todo en la misma instantánea.

Como ya comente en la foto inicial el paso de la Fe es el paso estrella de la vía ferrata y sin estar nada mal para mi fue la gran decepción, ya que me esperaba que dicho paso estuviera a muchos Mts. más del suelo y por tanto diera mucho más respeto el cambio de pared, pero resulto mucho más facilon de lo que esperaba por la escasa distancia hasta el suelo.

Esos pantalones juraría que han sonado rarillo.

Antes de cambiar de pared encontramos una grapa en vertical y colgando de ella hay una cadena de medio metro. En caso de que nuestro mosquetón no nos llegue para asegurarlo en el cable de vida de la otra pared, primero lo aseguramos en el ultimo eslabón de la cadena y así el otro mosquetón ya nos llega a la pared de enfrente perfectamente. De esta manera no quedamos sin asegurar en ningún momento.

Di patata.

Y tras nosotros el goteo continua.

Tras un corto tramo vertical subimos a lo alto de la pared tan solo con cable de vida. Ya arriba tenemos de nuevo un escape a mano Dcha.

Tramo equipada con cable de vida por ser sencillo.

Vista atrás.

Panorámica del pantano de Oliana, ese que sujeta la caña soy yo y ni picada, ¿ se habrán ido los peces a hacer la ferrata ?.

El grupo del tapón en el desplomado descansa junto al escape.

Junto al escape comienza un largo tramo ladeado que nos deja a los pies de la ultima pared en la cual tras subir unos Mts. encontramos 2 variantes:
1.- A la Izda. el tramo sencillo pero más largo.
2.- A la Dcha. el tramo duro pero más corto, con un desplomado que sin ser nada especial según el cansancio que llevemos acumulado nos puede pasar factura.
Si deseamos hacer los 2 tramos, una vez finalizada la ferrata cogemos el camino de regreso y como el mismo cruza la vía antes de las variantes, podemos volver a subir de nuevo.

Comienzo del tramo ladeado.

Vista atrás al final del ladeo. El grupo que llevamos detrás no flojea.

Comienzo del ascenso de la ultima pared.

La variante dura vista desde abajo y el desplomado casi en lo más alto.

Indicadores de las variantes : Izda. facil y Dcha. dificil.

Y nosotros por el duro, que no se diga. ¡ A que paracemos de Bilbao!.

La ultima pesadilla se nos hecha encima.

Hala Javi echale huevos, que como te cagues me cae la mierda encima.

Y yo con vecinos nuevos, parece que los anteriores prefieren la otra variante.

Aprieta los dientes y di patata, ¡ a que jode !.

Tras el desplomado tenemos un corto tramo desconpuesto y la ultima pared, que sin ninguna dificultad nos deja junto al buzon de sujerencias.

Me esta entrando hambre de tanto decir patata.

Y los antiguos vecinos por la otra variante.

En busca del ultimo tramo vertical.

Esto ya uele a cocido.

Queridos Reyes Magos, como este año me he portado bien, quiero que me traigáis la bicicleta, el casco ya lo tengo...

Y en el final la gente aprovecha para descansar y tragar. Menos nosotros que para eso somos ¿ de Bilbao ?.

Resumiendo lo mejor de la vía es que es muy larga y entretenida. Yo la asemejo a las pilas duracel, porque dura y dura y dura.
Y aun queda el retorno que no es moco de pavo.
REGRESO :
El camino de regreso esta bien indicado y por momentos equipado con cadenas y pasamanos, ya que hay tramos muy pendientes y estrechos, vamos que en algunos puntos parece que estemos haciendo otra ferrata. Su duración como bien indica el cartel esta al rededor de la hora y media

El camino de regreso esta bien señalizado.

¿ No había acabado la ferrata ?.

Por momentos hay buenos destrepes.

Incluso en el regreso se te echan encima.

¿ Y ahora que ?.

Visto al contrario.

Tramo encajonado.

El chorreo de gente es constante por delante y por detrás.

Tras muchas pendientes acabamos a los pies de unos interminables paredones.

Un ultimo pose.

Sonríe al pajarito.

Ahora no hay nadie en el puente, parece mentira.

Panorámica de las paredes por donde transcurre la vía ferrata Regina.

RESUMEN

REGINA PERAMOLA

FOTO/VÍDEO

nº de visitas : Regina

Vía Ferrata Escaleras al cielo

2011-08-03T09:04:00.013+02:00

16 de Abril de 2011

Pagina Wep

Localidad : Santamera ( pertenece a Riofrío del llano ).
Comarca : Sierra norte de guadalajara.
Provincia : Guadalajara.
País : España.

Altitud : 900 Mts.
Población : 8 Hab. ( 52 Hab. ).
Densidad : n/d hab./km² ( 1,21 hab./km² ).
Gentilicio : ¿?
Código Postal : 19269

A esta vía se le conoce por su larga escalera, la cual a su vez es la gran cagada ya que disipa toda la posibilidad de que la vía tenga algo de emoción. De haber hecho el ascenso con clavijas dejando la escalera como escape a un tramo algo deportivo, estaríamos hablando de una vía ferrata completa mente diferente y mucho más entretenida,vamos que hay pared para exprimirla mucho más ( como casi siempre ). De todas formas se agradece que hagan ferratas nuevas aun que sean tan sencillas, entre otras cosas si no fuera por la vía creo que jamás hubiera venido por estos lares.
Por la ferrata en si no parece merecer la pena meterte un chorizo de Km. pero el rincón consta de dos paredes paralelas en las que poder pasar buen rato escalando. Tan bien parece haber un bonito paseo por las hoces del río salado.
Yo complete el día pasandome a Madrid para ver el clásico y así matar dos pájaros de un tiro, ya que desde que descubrí este mundo deje un poco de lado mi otra gran pasión y ya eran tres años los que llevaba sin ver el partido del siglo ( como así le llaman siempre ).

Las 2 paredes paralelas, la de la Dcha. es por la que transcurre la ferrata.

APROXIMACIÓN :
Una vez en Santamera acaba la carretera, así que continuamos rectos y cruzamos el pequeño pueblo hasta el final donde se encuentra el cementerio y justo a su Izda. esta la vía ferrata.
Delante del cementerio, tanto a la Dcha. como a la Izda. podemos dejar el coche ( o la bici, depende del medio de locomoción que hallamos utilizado ).

Vista desde la entrada del pueblo.

Visa desde el otro extremo del pueblo.

La calle asfaltada llega hasta la puerta del cementerio, al otro extremo del pueblo.

FERRATA :

El cable de vida de la vía Comienza algo alto por lo que hay que hacer una pequeña trepada sin dificultad. El inicio esta equipado con unas escasas clavijas lo que hace que tengas que avanzar buscando agarres naturales, en este tramo la dificultad la pondría el agua por los posibles patinazos de los pies en la roca, si la piedra esta seca el ascenso es sencillo.

En la pared junto a la vía esta el pequeño cartel rojo de la ferrata.

A la marcha.

Si la roca esta seca se avanza bien.

Las escasas clavijas le dan algo de vidilla aa ascenso.

A lo que hemos ganado algo de altura ( poca ) una cadena nos facilita mucho la progresión.

Acabando el primer tramo.

Aparece la cadena.

Y las clavijas nos sirven de apoyo para los pies.

El ascenso es lento pero continuo, casi hemos ladeado más que ascendido. Desde aquí hasta el inicio de la escalera casi desaparece el equipamiento, solo queda el cable de seguridad y alguna clavija desperdigada, aún así la cosa no es para nada complicada.

A partir del árbol la equipación escasea.

En busca de la gran escalera.

Algunas clavijas aparecen para poner la cosa sencilla.

Vista al frente.

Vista atrás.

Mirada para abajo para ver que ya hemos ganado altura.

Si nos caemos tenemos a nuestros pies el descanso eterno, toda una tranquilidad.

Por ultimo ladeamos por una pequeña repisa natural para ponernos a los pies de la larga escalera.

En la repisa un ligero respiro, si hay algo que respirar, porque la cosa es sencilla.

Y como he dicho antes ahora viene la gran cagada, en el único tramo vertical que hay en la ferrata han plantado una interminable escalera y han quitado toda la emoción a la vía.
En vez de esto un ascenso con clavijas hubiera dado más vida e incluso se podía haber dejado la escalera como escape para los más inexpertos o inseguros.

Vista de la escalera al completo.

Iniciando la escalera.

Y acabándola.

Acabada la escalera subimos unas clavijas y tras una ligera trepada encontramos el paso más comprometido de la vía al cruzar el espolón de una cara a otra.

Seguimos trepando en busca del paso cumbre de la vía.

Ya en la otra cara del espolón iremos cresteando hasta el final de la vía, al principio con ayuda de cadenas y luego tan solo con el cable de vida a nuestros pies.

Comenzamos la cresta con la ayuda de cadenas.

La altura que hemos cogido ya es considerable.

Punto más alto de la vía.

El mismo punto visto desde el lado opuesto de la vía.

Panorámica del barranco.

Y seguimos cresteando en busca del final de la vía.

Desde aquí ya hay buenas vistas al pueblos y su entorno.

Al fondo la carretera que nos a traído a Santamera.

Y a los pies de la ferrata el pueblo.

Otra cosa no habrá, pero iglesia en todos pueblos. ¿No?.

Vista atrás : Cresta por la que transcurre el ultimo tramo de la vía.

REGRESO :

El regreso lo hacemos junto a la parte trasera de la pared que hemos subido. Es recomendable bajar con cuidado porque hay gran pendiente y mucha piedra suelta. Una vez abajo tenemos un estrecho paso entre la base de la pared y el cementerio con lo que quedamos de nuevo a los pies de la ferrata.

Inicio del camino de regreso, en un momento el sendero coge mucha pendiente.

En esta parte de la pared también hubieran quedado muy bien unas clavijas.

En la base de la pared, junto al cementerio y el rió Salado.

Estrecho paso que nos deja a los pies de la vía.

RESUMEN

ESCALERAS AL CIELO

FOTO/VÍDEO

nº de visitas : Escaleras al cielo

Vía Ferrata Santa Elena

2011-07-02T22:56:00.279+02:00

15 de Agosto de 2010

Pagina Wep

Localidad : Biescas
Comarca : Alto Gállego
Provincia : Huesca
País : España

Altitud : 880 Mts.
Población : 1634 hab.
Densidad : 8,64 hab./km²
Gentilicio : Pelaire
Código Postal : 22630

Desde que empecé a ir de vacaciones al Pirineo Oscense siempre que paso por aquí veo multitud de coches aparcados, antes de conocer la existencia de la vía ferrata siempre me daban ganas de parar por curiosidad pero nunca lo hacia.
Ya cuando tuve conocimiento de la vía nos acercamos y mereció la pena, más por el entorno que por la propia vía la cual es muy sencilla y corta. Además en fechas señaladas suele ser fácil encontrarse grupos de guias con infinidad de turistas, lo cual hace que te lo pienses, por la calma con la que hay que tomárselo. La verdad es que si no combinamos la ferrata con algo más la cosa deja mucho que desear.
Si no llevamos prisa lo ideal es hacer la ferrata y luego desplazarnos a Broto para hacer la de Cascada de Sorrosal completando así una jornada con una vía preciosa pero no dura.

La vía nos deja junto a la Ermita Santa Elena.

Si queremos llenar el estomago antes de mover detrás de la ermita tenemos un bonito rincón para hacer picnic, el problema es que al ser pequeño es fácil que lo encontremos lleno.

APROXIMACIÓN :
Justo a la entrada del Valle de Tena a unos 5 Km. de Biescas en dirección a Formigal por la A-136 encontramos a mano Dcha. un pequeño cartel que nos indica Dolmen de Santa Elena, junto a el hay un pequeño aparcamiento donde podemos dejar el coche, si somos perezosos podemos seguir con el coche hasta los pies de la vía pero corremos el riesgo de tener que regresar ya que allí caben muy pocos coches y el trayecto tan solo dura 5 minutos andando.

Junto a los carteles indicadores.

En según que fechas el overbooking es patente.

La vía acaba junto a unas instalaciones militares que se ven a simple vista.

Primero cruzaremos un pequeño puente por un camino asfaltado, para luego en el cruce coger el camino de la Izda que nos lleva a la Ermita Santa Elena.

Admirando las vistas que nos regala el puente.

En el cruce de caminos a la Izda. a la ferrata.

Tras unos Mts. en una curva vemos a nuestra Izda. una pequeña explanada y un panel informativo, al fondo vemos los restos de un bunker y a su Izda baja el PR que nos deja a los pies de la ferrata.
A partir de aquí no podemos seguir con el coche porque una barrera en el camino nos lo impide, si lo deseamos podemos seguir a pie por dicho camino hasta el fortín militar y a la ermita Santa Elena. Ese mismo sera el camino por donde regresemos.

Aquí también se puede dejar el coche.

Restos del bunker.

A la Izda. del bunker cogemos el PR y en un instante estamos en la vía.

La vía al detalle.

Junto al panel informativo.

Y a la Izda. de la ferrata el PR continua su camino.

FERRATA :

La vía consta de varias paredes cortas las cuales carecen de dificultad, tan solo un par de pasos requieren algo de esfuerzo, sin llegar a ser duros.Por momentos subimos por lo que parece un muro de la fortificación militar.

El inicio es algo atlético, ya que hay que flexionar bien la pierna para llegar a la primera grapa. Al final del primer tramo a parte de grapas tenemos una cadena para hacer la cosa mas sencilla si cabe.

La primera grapa esta algo alta.

La cosa es sencilla.

Salvando el primer muro artificial, con ayuda de la cadena.

Pasado el muro la pared se empieza a descomponer por lo que aparecen presas a simple vista las cuales nos sirven para progresar sin necesidad de la ayuda de algunas grapas.

Por aquí es más fácil progresar por la roca.

De nuevo la cadena nos facilita el paso algo atlético.

Y de nuevo a saltar un muro, parece que estemos escapando de la cárcel.

Una vez en la parte superior del muro tenemos que andar unos Mts. para subir junto a una torre eléctrica un corto tumbado con la ayuda de cadenas y seguido vuelven las grapas para salvar una gran roca natural.

Unos Mts. de reláx y a la marcha de nuevo.

Esto esta chupau.

Esta no parece que la hallan puesto los militares a posta.

Y como suele ser normal conforme ganamos altura las vistas mejoran.

Mirada hacia el Valle de Tena.

Mirada a mi espalda, con la carretera por donde hemos venido.

Y mientras la parienta saltando la verja, ¡digo! trepando por la roca.

Menudo pedrusco.

La cosa se solventa facilmente.

Con la salida un poco atlética y poco más.

El siguiente tramo de pared consta de 2 grandes rocas, una en cima de la otra y en la superior tenemos un paso ligeramente desplomado, vamos que por este punto la cosa es algo más entretenida.

A partir de aquí la vegetación es más abundante a nuestro alrededor.

A ver si van a estar por aquí los Mayas escondidos.

Ya vale de hacer el vago, a jugarrrrrrrrrrrrrrrrr.

La parienta viendo lo que se le viene encima. ¿ parece que huele a kk ?.

¿ no decían que era tan fácil ?.

A ver como lo hago.

Hala que no se diga.

Y al final no es tan malo como parece.

Pasado el tramo más deportivo de la vía nos disponemos a salvar otra roca con media docena de grapas y cadena , seguido ascendemos unos Mts. tan solo con cable de vida para ir en busca de la ultima pared, esta un poco más larga.

En busca de la ultima pared.

Este tramo por lo bien equipado que esta no es ningún problema.

Una mirada al parking para ver que la cosa no floja.

A por el ultimo tramo.

Este es más largo, pero muy sencillo.

Un ultimo esfuerzo y a pensar en la siguiente vía.

Menos mal que esto se acaba, por que la cosa se pone fea, y eso que las tormentas las daban para la tarde.

La vía termina junto a la fortificación militar.

Aún que parece que nos vamos a mojar iremos a ver la ermita de la cual se divisa desde aquí algo.

Una vía perfecta para iniciarse, sin pasos complicados y con muchos puntos donde poder tomar un respiro, ya que no es una gran pared de tirón, sino que son varias muy cortas. Si ya estamos habituados a las vías ferratas la cosa nos va a saber a muy poco.

REGRESO :

Al finalizar la ferrata a mano Dcha. tenemos un sendero que nos baja de la roca y nos deja en una pista de tierra. Si vamos a la Izda. nos lleva a la ermita Santa Elena y si vamos a la Dcha. nos baja hasta el coche.

Siguiendo la pista hacia la Izda. nos lleva a la ermita Santa Elena.

Para bajar hacia el coche tenemos que seguir la pista hacia la Dcha.

El paseo es largo porque va dando mucho rodeo, por lo que no hay mucha pendiente.

Y acabamos en la barrera que antes vimos.

ALREDEDORES :

Sin movernos de aquí mismo podemos ver la ermita Santa Elena y debajo de ella una pequeña pero bonita cascada cuyas aguas proceden de la fuente de la ermita. También podemos visitar el fortín militar.

Abundante vegetación en el camino de aproximación a la ermita.

Ermita de Santa elena.

A la izda de la ermita junto a un panel informativo baja un sendero hasta la cascada, la cual es pequeña pero bonita.

Siempre que venimos aquí nos llueve.

La cascada vista desde la otra esquina.

¡ Por fin apareces ! anda que no te haces de rogar.

Debajo de la cascada hay una pequeña cueva.

La cueva esta bien adornada.

Detrás de la ermita hay varias mesas para hacer picnic.

Y justo al lado la casa de Santa Elena.

Cocheras de las instalaciones militares.

El fortín.

Parte trasera.

RESUMEN

SANTA ELENA

FOTO/VÍDEO

nº de visitas: Biescas

Vía Ferrata Del Castellaso

2011-06-11T14:05:00.014+02:00

28 de Mayo de 2011

Pagina Wep

Localidad : Sesué
Comarca : Ribagorza
Provincia : Huesca
País : España

Altitud : 996 Mts.
Población : 127 Hab.
Densidad : 24,42 hab./km²
Gentilicio : Sesvano - a
Código Postal : 22467

Esta vía es una de las primeras que realice junto a la de Sacs Benasque, pero como por aquel entonces no colgaba las ferratas en la wep no perdí mucho el tiempo inmortalizando las ferratas. Han tenido que pasar casi 2 años para pasarme de nuevo por aquí y la verdad es que hemos aprovechado el día al máximo ya que para la kilometrada que nos ibamos a pegar la cosa tenia que merecer la pena.
Salimos de Brea a las 6:30 h. y regresabamos cerca de las 2 h. de la madrugada habiendo hecho entre tanto las vías Del Castellaso, Sac Benasque y Foradada del Toscar.
Para mi de las 3 vías la más bonita la de Foradada del Toscar pero sin ninguna dificultad, la de Sacs Benasque tiene un final explosivo muy fuerte, pero con un largo tumbado que resulta muy aburrido ya que hablamos de casi toda la ferrata de igual manera. Y la Del Castellaso deportiva por momentos y entretenida, esta bien.

Los postes de hierro de la antigua cantera sirven de orientación para ver la vía de lejos.

APROXIMACIÓN :
Si venimos por la A-139 de El Run o Castejón de Sos pasamos de largo la entrada a Sesué y un poco más adelante cogemos a mano Dcha la carretera que lleva al camping La Borda d'Arnaldet.
Al llegar al siguiente cruce en vez de entrar al camping cogemos la pista asfaltada de encima que esta señalizada con una pequeña estaca de madera indicando vía ferrata.

Estaca de madera indicativa.

A la Dcha. al camping, de frente a la ferrata.

Antes de 1 Km. encontramos un sendero a mano Izda. con otra estaca indicativa, aquí podemos dejar el coche en caso de no ser todo terreno o similar, ya que el camino suele estar en no muy buenas condiciones. En poco más de 5 minutos llegamos al cartel de la vía ferrata.

Aparcamos junto al inicio del camino.

El camino comienza junto a una granja de ganado vacuno.

Vista del cabezo por donde transcurre la vía.

Un corto paseo sombrío y descansado.

A la Dcha. del cartel la senda que nos lleva a la ferrata. El camino de regreso nos dejara en este punto.

Y al fondo la ferrata.

Cartel: para poder verlo al detalle pinchar sobre el una vez y luego otra.

FERRATA :

Comenzamos con un corto tramo vertical equipado con grapas, quedaremos junto a uno de los postes de hierro de la antigua cantera. Desde aquí andamos unos Mts. en busca de la pared.

Comenzando la vía y el día, que parece que va a ser largo.

Javi junto al poste de hierro de la antigua mina.

Ganamos altura rápidamente gracias a una larga tira de grapas, y cuando pierde verticalidad la pared empieza la aventura.

Hala, que eres más lento que la saga de los rius.

Javi ya esta donde comienza el tramo sin equipar.

A partir de aquí desaparece la equipación y nos quedamos tan solo con cable de vida, pero no hay que preocuparse ya que la cosa es sencilla, de hecho este tramo viene bien para los nulos en escalada ( como yo ) e ir cogiendo la marcha a la hora de buscarse la vida en la pared.

Demasiado hago que no me agarro del cable de vida, y mira que no me dan ganas.

Por no poder no puedo ni rezar, porque solo me sabia el Padre Nuestro y algún gracioso lo cambio.

Yo cuando tengo el mosquetón asegurado por encima o a mi altura soy atrevido, pero cuando lo tengo con bastante caída me lo pienso mucho más, porque un paso en falso me puede costar un buen trompazo.

A ver si hay suerte y no pego un patinazo.

Esto parece más fácil.

Cuando el anclaje del cable de vida esta lejos me lo pienso más.

Cuando la caída puede ser mínima soy mas atrevido.

Y alguno como pez en el agua, las ventajas de ser escalador.

En algún tramo más vertical para mayor seguridad hay algunas grapas.

La seguridad ante todo.

La parte final del tramo sin equipar tiene un ascenso ladeado en el que su paso estrella esta justo antes del inicio de las grapa. Si avanzamos sin ayudarnos del cable de vida la cosa puede ser algo comprometida ya que hay patio y la cabeza nos puede dar una mala pasada, en cambio si echamos mano del cable de vida la cosa se vuelve sencilla. Yo siempre ante pongo la seguridad por encima de todo, pero si se tiene la tranquilidad

ferratas

Javi ya esta en el punto fuerte de este tramo.

Y a mi ya me venían a la cabeza viejos fantasmas. ¿ Pasare los mismos apuros ?.

Javi toca hierro.

Y por fin me toca a mi. Esta vez no me pareció el lobo tan fiero, después de muchas vías a las costillas todo se ve diferente.

A partir de aquí la vía se vuelve más vertical por lo que aparecen las grapas para que podamos proseguir con normalidad.
El resto de la vía se puede dividir en 2 partes separadas por un corto paseo el cual nos lleva de una pared a la otra. La 1ª parte es la más entretenida y deportiva ya que tiene 2 o 3 pasos ligeramente desplomados.

Aquí ya hay unas vistas magnificas del valle.

Saliendo del primer tramo desplomado.

A por el siguiente desplomado.

Los desplomados no son duros pero te hacen ponerte las pilas, la verdad es que se agradecen algunos pasos deportivos para darle aliciente a la cosa.

Menos mal al aire que anda, sino aquí me abraso.

Un corto ladeo a la Izda. antes del siguiente paso desplomado.

Saliendo del siguiente desplomado, esto esta chupau, no me a hecho falta ni enchufar el frontal.

Y javi se entretiene echándome fotos.

Si es que no se puede ser tan guapo, ya me lo decía mi madre.

Tras un muy ligero paseo tenemos el ultimo tramo de la vía el más sencillo de todos, empezamos a ascender con la ayuda de cadenas, para luego volver a las grapas en una pared que no llega a ser muy vertical.

Un corto paseo para ir busca de la ultima parte de la ferrata.

Todo lo que tienes de guapo lo tienes de lento. ¡ Hala !.

Y con esto y un bizcocho . . .

La ferrata a sido entretenida y algo deportiva, cosa que se agradece después de un porrón de Km.Y al final de la vía para postre podemos disfrutar de una bonitas vistas de Sesué, la Sierra Chia y un puñado de picos que podemos ver a nuestro alrededor.

Vista del camping desde lo alto de la ferrata.

Vista del valle, con Sesué a la Izda.

Final de la vía.

¿ que narices es esto ?.Ya me lo dirá algún alma caritativa.

REGRESO :

En la parte trasera de la cumbre encontramos un sendero que al tiempo que baja va rodeando el cabezo, una vez que de nuevo divisamos el coche o el camino por donde vivimos primero cruzamos una pista donde tenemos marcas rojas, y después la senda se vuelve mas pendiente y con mucha maleza, esta senda nos dejara junto al cartel de la vía que antes hemos visto.

Comenzando el camino de regreso.

Por momentos el sendero deja mucho que desear.

Ya de nuevo cara frontal del cabezo, el sendero luego serpentea por debajo de la masía del fondo.

Cruzamos la pista, las marcas rojas en el suelo nos guian.

Ya por debajo de la masía, a partir de aquí el sendero es más pendiente.

RESUMEN

DEL CASTELLASO

FOTO/VÍDEO

nº de visitas : Sesué

Vía Ferrata Peñas Juntas

2011-03-26T10:02:00.043+01:00

19 de marzo de 2011

Pagina wep

Localidad : Bierge
Comarca : Somontano de Barbastro
Provincia : Huesca
País : España

Altitud : 602 Mts.
Población : 258 Hab.
Densidad : 1,78 hab./km²
Gentilicio : Biergino, - na
Código Postal : 22144

DATOS DE LA VÍA :

Distancia : 337 Mts.
Area : 1805.90 m².
Ascenso Total : 109 Mts.
Descenso Total : 64 Mts.
Altura Minima : 463 Mts.
Altura Maxima : 510 Mts.

Es una de las primeras vías de las que tuve conocimiento de su existencia y a la vez una de las ultimas que pensaba realizar ya que me daban cagueras con solo pensar en los 3 tibetanos sobre el río Isuala.

Casi sin pensarlo nos metimos en faena ya que no tenia claro de donde ir ese fin de semana y sin querer me decidí a ir a Bierge porque en caso de echarme atrás siempre podía ir a Rodellar a hacer la ferrata de Espolón de la vírgen o a Alquezar para relajarnos por las Pasarelas del Vero.

La verdad es que a base de pasar puentes uno pierde el miedo, pero para no ser menos que otras veces, la noche de antes intente pasar los tibetanos de todas las formas posibles y todas ellas con un mismo final, llamando al 112, al final me decían "pero otra vez tu, la próxima vez viene a buscarte tu abuela".

Llegado el momento de la verdad no fue tan malo, pero a mi me parece que se mueven lo suyo todos. Al estar solos la parienta ( que se rajo y solo hizo la ferrata ) y yo, me desquite haciendo el recorrido en los dos sentidos y una vez vista la belleza de ese rincón me di cuenta que en verano esto debe de ser un hormiguero de gente. Vamos que era un privilegiado pudiendo estar tan tranquilo allí.

APROXIMACIÓN :

El camino que nos lleva a la ferrata lo podemos coger desde Bierge o antes de entrar en el pueblo. Yo no entre al pueblo, lo dejo pendiente para la próxima vez.
Antes de llegar a la localidad de Bierge vemos a la Izda. el cementerio y a continuación hay un camino el cual cogemos. Una vez ya por dicho camino al llegar al primer cruce Iremos a la Izda. ya que a la Dcha. nos lleva al pueblo.

A la Izda. a la vía ferrata.

A la Dcha. a Bierge.

Incluso el camino por donde hemos venido esta señalizado para que a la hora de regresar todo sea más sencillo.

Camino de entrada señalizado para la salida.

A los pocos Mts. encontramos el primer cartel de vía ferrata. A partir de aquí en cada cruce de caminos tenemos un indicador de por donde esta la ferrata. La dirección del camino coincide con el GR- 1 pero con los indicadores de la ferrata es más que suficiente.

Primer cartel indicativo de la ferrata.

A la hora de dejar el coche podemos elegir varias opciones:
1.- En Bierge, con una aproximación a pie de unos 40 minutos.
2.- Junto a la ermita de San Pedro, acortando 10 minutos el paseo.
3.- A 10 minutos de la vía ferrata.
En caso de coger la 3ª opción, yo dudo mucho que en los fines de semana de verano halla sitio libre, porque en el parking no caben muchos coches y ese rincón del río estará apestado de gente.
Yo elegí dejarlo junto a la ermita, para ello en el siguiente cruce seguimos de frente el camino que esta indicado como GR 1.2. Ermita de San Pedro.

Izda. a la ermita, luego volvemos andando para coger el camino a la vía ferrata.

Al fondo la ermita.

El coche junto a la Ermita.

Luego retrocedemos andando unos Mts. hasta el cruce que nos lleva a la vía y de aquí hasta la ferrata tenemos media hora de paseo bastante descansado y en todos los cruces nos indica por donde debemos de ir.

Buena señalización.

A veces más casera.

Un poco antes de acabar el camino o pista hay espacio para dejar una media docena de coches, esta seria la 3ª opción de parking, a tan solo unos diez minutos de la vía ferrata.
Justo antes de empezar a divisar el rió y los puentes tibetanos encontramos un indicador para la ferrata y junto a ella sale un sendero que es por el que regresaremos cuando acabemos la ferrata.

Junto al sendero de regreso.

Llegando al cruce.

¡ Atención !
Si deseamos hacer la vía ferrata evitando los puentes tibetanos este mismo sendero nos sirve para ir al inicio de la vía ferrata evitando dichos puentes. Siguiéndolo nos dejara junto al cable de vida de la ferrata. Unos Mts. antes de dicho cable hay un poste de madera clavado en el suelo y junto a el un pequeño sendero que nos baja por la orilla del barranco hasta los pies de la ferrata.

La parienta junto al final del cable de vida de la vía.

A la Izda. del poste al final de la vía, a la Dcha. al inicio de la vía.

Casi de inmediato encontramos el ultimo cartel que nos informa de la dirección a seguir, bajamos un tramo pendiente que nos deja a los pies del río y siguiendo su cauce a unos 50 Mts tenemos los tibetanos.

Ultimo cartel indicador.

Junto al tramo pendiente.

Y donde el río se encajona comienza la aventura.

FERRATA :
Lo que más llama la atención al ir a comenzar la vía es el estruendo que causa el agua al encajonarse, en verano con el descenso del cauce del río la cosa sera más tranquila.
El primer tibetano es corto y sirve para salvar la parte más brava del río.

En el primer tibetano lo que más acojona es la ruidera que mete el agua.

Pasado el susto tenemos una pared ligera mente desplomada, entre eso y que las grapas van ladeando hacen que la progresión sea durilla a no ser que nos agarremos a la cadena que tenemos a la Dcha., en ese caso la cosa no tiene ninguna complicación.

Subiendo la pequeña pared.

Una vez arriba andamos unos Mts. por una repisa para buscar la parte posterior de la pared por la que destreparemos por una pequeña canal.

Vista atrás al final de la repisa.

La ferrata transcurre por la parte posterior de la pared.

Primera vista del segundo tibetano.

El segundo tibetano con una longitud de 25 Mts. es el más largo de los tres.

Hay que hacer un corto destrepe por la pequeña canal.

Mismo sitio visto desde abajo.

Ya al otro lado de la pared el rincón parece más acogedor y bonito, esto en el caluroso verano tiene que ser el edén.

Conforme nos introducimos en el lugar el rincón va ganando atractivo.

Desde aquí, descendemos unos Mts. tan solo con cable de vida y ya junto al rió unas grapas nos facilitan el acceso al segundo tibetano.

Cadena y grapas junto al tibetano.

Inicio de la aproximación al río.

Las rocas son la reina de la fiesta en tan acogedor rincón.

Una vez en el segundo tibetano se aprecia mejor su gran longitud. A diferencia del anterior al agua a nuestros pies esta muy en calma, cosa que se agradece, porque este puente oscila más y con el estruendo de antes la cosa tendría miga.

Y anda que no es largo el jodído. Menos mal que si pierdo el equilibrio dicen que me quedo colgado.

Como dicen en mi pueblo, si no te gustan las lentejas toma 2 platos.

Yo pasé como un flan, pero alguna le impresiono tanto el estruendo del agua que lo dejo para mejor ocasión.

Inmortalizando el momento, pero ante todo bien asegurada.

Tras haber pasado este tibetano el tercero es coser con dedal ( que diría mi madre ), pero por si acaso más vale no presumir mucho. ¡ trata de arrancarlo Carlos !.

Este puente nos deja en la otra orilla del río y a los pies de la pared por la que transcurre el resto de la ferrata ( o como dicen algunos donde empieza la vía ferrata ).

Tercer y ultimo tibetano.

Si al final me acabaran gustando los puentes.

Para pasar del 2º al 3º puente tenemos que posarnos en lo alto de la roca que hay en medio.

Para mi, a partir de aquí se acaba lo más entretenido de la vía, porque el resto es una ferrata muy sencilla y corta. Pero a la vez puede ser perfecto para iniciarse.

Yo en este punto di media vuelta y cruce de nuevo los tibetanos, ya que como a la parienta le entraron las cagueras de la muerte, tuve que regresar con ella e ir al inicio de la ferrata por el camino que evita los puentes el cual ya he explicado antes.

Al llegar a los pies de la vía me di cuenta que el cartel de ferrata estaba tirado junto al río, así que me dedique a ponerlo junto al inicio con un belén de piedras para que dure lo máximo posible.

Ni Gaudi hubiera diseñado tal obra.

La cosa comienza con una larga tira vertical de grapas, con la que ganamos altura rapidamente. Una vez en lo alto de la pared tenemos una cadena para no tener que hacer esfuerzo alguno en superar la ultima grapa.

A esta parte el cable de vida por donde se comienza solo la vía ferrata, al fondo el cable viene de los puentes tibetanos.

Iniciando la 2º parte, o en este caso para ella comenzando la ferrata.

Progresamos rapidamente por la abundancia de grapas.

Patata, mira que me gusta chupar cámara.

Di patata.

Acabamos este primer tramo ayudando nos de una cadena.

Con la ayuda de una cadena andamos unos metros a nuestra Izda. en busca de las próximas grapas, las cuales irán ladeando a la vez que ascendiendo.

Avanzamos ayudando nos de la cadena.

Vista atrás del tramo andado.

Por equipación no sera.

La abundancia de grapas hace todo muy sencillo.

Mirando los pasos a dar.

Ligero ascenso ladeado.

En todo momento la cosa es muy sencilla.

Para terminar tenemos un corto tramo vertical y seguido de nuevo ladeamos a la Izda. a la vez que ascendemos, esta vez ayudados por grapas y una cadena, la cual nos lo hace todo muy sencillo ya que más parece un tumbado que una pared.

Hala, otra vez pared.

Acabando el ligero tramo vertical.

Y como siempre la parienta diciendo : hala, que me voy a dormir esperándote.

Esto ya más bien es un tumbado.

Finalizando la vía.

Y colorín colorado...

REGRESO :

Cogemos el sendero que sale tras el poste,poco a poco va girando a la Dcha. para unirse al camino de aproximación. Como ya e dicho antes este sendero haciéndolo a la inversa sirve para ir al inicio de la ferrata evitando los tibetanos.

Una ultima mirada a Bierge, esta vez las prisas me lo impiden, queda pendiente para este verano conocer a fondo el pueblo.

Resumiendo, lo más atractivo de esta ferrata esta en el rió, seguramente en temporada alta quizás sea un agobio por la masificación, pero si se tiene la suerte de estar con poca gente es perfecto para pasar un buen rato.

RESUMEN

PEÑAS JUNTAS

FOTO/VÍDEO

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